Hamulce elektromagnetyczne tarczowe włączane są sprężynowo i luzowane elektromagnetycznie. Stosowane są do hamowania ruchu obrotowego wału (najczęściej silnika elektrycznego).Mogą być również stosowane jako hamulce bezpieczeństwa. W zależności od wersji zasilania występują w dwóch odmianach:
- zasilane prądem stałym (DC)
- zasilane prądem przemiennym (AC)
Hamulce te charakteryzuje stosunkowo prosta budowa oraz możliwość regulacji parametrów takich jak moment hamowania i czas hamowania. Dodatkową zaletą jest cicha praca, szczególnie istotna gdy urządzenie w którym zastosowano hamulec jest obsługiwane przez kilka napędów, pracujących z dużą częstotliwością łączeń.Moment hamowania można dokładnie ustawić za pomocą nakrętki regulacyjnej. Konstrukcja hamulca gwarantuje prosty i bezproblemowy montaż. Do dyspozycji są różne opcje wykonań pod względem wyposażenia, zasilania hamulca, warunków klimatycznych stosowania, pozwalając na wybór odpowiedniej opcji do konkretnych warunków użytkowania.
W hamulcach prądu stałego (DC) istnieje możliwość zasilania ze źródła prądu przemiennego po dołączeniu układu prostującego, dostarczanego na życzenie odbiorcy razem z hamulcem.
Hamulce AC zasilane trójfazowym prądem przemiennym wyróżniają się dynamiczną pracą charakterystyczną dla elektromagnetycznych urządzeń prądu przemiennego. Uzyskują one bardzo krótkie czasy działania (hamowania i luzowania). Mimo skomplikowanej budowy elektromagnesu zapewniają prostotę układu sterowania – połączenia ze źródłem prądu przemiennego np. zaciskami skrzynki przyłączeniowej silnika, stanowią zwartą pod względem mechanicznym i elektrycznym konstrukcję.
Przeczytaj: SILNIKI ELEKTRYCZNE Z HAMULCEM – NIE MUSISZ CZEKAĆ I CZEKAĆ. >
Pobierz pliki
